大雨天行车险酿事故!导航软件摇一摇跳转广告又回来了……
先问柴油们一个问题:你上一次打开手机App,没有被广告恶心到,是什么时候? 想不起来了吧。别自责,这不是你的问题。 这两年,不知道是互联网的钱不好赚,还是厂商们不断试探用户的底线,各行各业似乎都被各种广告糊满了,充会员,充VIIIP会员都没用的那种。 就像有柴油说的,2026年的互联网广告,已经疯狂到一种让人怀疑人生的地步。它不再是“打扰你一下”,而是要骑在你头上拉屎,还不许你擦。 而在各式各样的广告中,摇一摇广告绝对算得上是最缺德的广告形式之一,但题外话是,发明这个摇一摇广告的人却是广告行业,或者说是资本眼里的人才、功臣。 比如发明这个功能的人,当年被某平台评为年度最佳员工,获得了年度员工一等奖。 一旦到了某个电商大促的节点,你手机里的APP,控制权像是被别人拿走了一样,但凡是一个APP,不管是开门的、美图的,还是其他干啥的,都会莫名其妙的帮你打开电商软件。 有人曾吐槽,自己的手机,一早上打开了8次淘宝,7次京东,6次美团,还有三次得物,关都关不完。 当然,这还不算啥,离谱的是,你打算扫码乘个地铁,把手机对准闸机扫码口,半天没反应,反过手机一看,页面竟然是电商平台,后面排队的人,白眼也在排队,像一串八月十五的月亮。 翻开社交媒体,摇一摇广告天天在被骂,这么多年了,一点改观没有就算了,而且变本加厉。 比如今天的一个热搜话题——10次打开软件8次跳转平台。 打开常用监控App“10次有8次跳转到某电商平台”,每次打开都得屏住呼吸,生怕手机没拿稳。 这个话题冲上热搜后,全网又一次集体共鸣:真是太讨厌这些摇一摇广告,还有那些找不到关闭开屏广告的X,最典型的我常用的有:咕咚,这个应用逼得我已经弃用它了。 “跳转我已经麻木了,我的手机应该是10次打开11次跳转。真是服了”“这一恶行应该被纳入扫黑除恶”。甚至还有网友表示,现在支付宝这些应用也开始跳了。 更离谱的是,这半年以来,关于导航软件被摇一摇广告入侵的吐槽也越来越多了。 比如在这个热搜同时间,一个关于导航软件摇一摇广告差点酝酿车祸事故的话题也在被同步讨论。 小柴没记错的话,此前,导航摇一摇广告因为过于离谱,容易导致事故,被疯狂吐槽过一段时间,然后下架了,但不少网友表示,导航的摇一摇广告又回来了。 一位网友在社交媒体分享了自己的经历:暴雨天,他驾车行驶在高速匝道附近时用AI语音唤醒导航,车辆的轻微颠簸触发了高灵敏度的“摇一摇”机制,导航界面瞬间跳转到电商平台。他在关广告时,方向盘也跟着偏了一下,险些出事。 小柴在社交媒体上检索发现,不少网友吐槽,导航的摇一摇广告又回来了。比如有网友表示:导航摇一摇广告又回来了! 还有网友晒出了某导航软件的摇一摇广告又回归的视频。 从视频可以看出,手机打开导航软件,开屏过程弹出摇一摇广告,等摇一摇倒计时结束弹出地图页面后,手机神奇地跳转到了大众点评。 换个角度解释就是,你这个过程没摇一摇,手机没晃,倒计时都结束了,但它还是跳转了。 所以,那些教你关闭手机陀螺仪的办法已经没用了,现在的模式就是,他们还在假装自己是摇一摇广告,但实际就是打开软件必跳转。 事实上,之前摇一摇广告的那个关闭按钮也本身就是摆设,随着摇一摇越来越灵敏,灵敏到什么程度呢?有媒体实测,把手机放在桌面上,拉个窗帘的动静都能触发。 在这种情况下,你但凡动手去点击那个关闭按钮,就等于提前触发跳转。但现在,套路又升级了。 事实上,早在2023年,工信部指导信通院等机构发布相关标准,要求“摇一摇”触发需满足设备加速度不小于15m/s²、转动角度不小于35度、操作时间不少于3秒。2025年7月实施的《摇一摇广告触发行为安全要求》进一步明确了这些硬性指标。 但所谓道高一尺魔高一丈,为了赚钱,规定总有空子钻,比如一些APP直接将摇一摇跳转广告改个名字,就躲开了监管。 还有更重要的是,违法成本实在太低了,违规罚款上限仅3万元,而开屏广告单日收益可达数十万元,平台完全可以把把罚款当“运营成本。 此外,部分APP动态调整传感器阈值规避检查;广告多由第三方SDK提供,开发方与SDK方互相推诿,形成责任真空。 当然,更重要的是,如果我们仔细研究就会发现,实际上,咱们的互联网巨头们,到底做的是什么生意?其实说白了,不管是视频网站、电商网站,还是外卖……互联网的核心,从来都是挣广告费的。 他们挣商家、店铺的广告费,也挣用户的广告费,而摇一摇跳转广告,因为它能跳转,对于很多上市的头部大厂来说,只要跳转了,就能成为财报里的月活数、日活数,那是能吹牛的。 更何况,这种跳转,本身也会有销售转化,尤其在有用户没安装某款被跳转APP的情况下,摇一摇广告,那是能摇到应用商店的,如果你是个安卓用户,那一个下载就悄悄完成了。 所以,摇一摇广告很难被根治,因为背后的利益太巨大了。 而在摇一摇广告之外,这些年,更疯狂的还有应用内弹窗,今年