迪拜航空（Flydubai）一架从迪拜飞往特拉维夫的FZ1073航班，9月30日发生副驾驶持刀刺伤机长事件，飞机一度陷入危险状态。机长随后成功制服副驾驶并打开驾驶舱舱门，乘客和机组人员进入驾驶舱协助控制局面。 迪拜航空从杜拜飞往特拉维夫的FZ1073班机9月30日发生副机师刺伤机长，疑似企图让这架波音737 Max 8客机坠毁。飞机一度在约1分钟内高度急降，机尾方向舵严重受损。图／ 截自 X / air plus news 据报道，一名乘客此前长期观看航空事故调查节目《空中浩劫》（Mayday），并称自己在危急时刻利用从节目中了解到的相关知识，协助飞机恢复稳定。这一经历也引起了节目制作团队的关注。 据美国哥伦比亚广播公司（CBS）报道，这名乘客名叫亚尼夫·哈尤恩（Yaniv Hayun）。他在机场向以色列总理本雅明·内塔尼亚胡讲述事件经过时表示，由于自己看过《空中浩劫》，因此知道在紧急情况下应该如何应对。 哈尤恩回忆称，当时飞机前部一片混乱，他立即向驾驶舱方向跑去。随后飞机出现“非常陡峭的机头朝下俯冲”。 哈尤恩表示，在协助其他人员制服副驾驶后，他曾尝试“向后拉动飞机操纵杆”，并对内塔尼亚胡说：“总理先生，我看过《空中浩劫》。” 据他描述，飞机随后“开始稍微恢复水平”，之后由机上其他飞行员接手操控。最终，两名当时没有执行飞行任务的飞行员重新取得飞机控制权，并在沙特阿拉伯塔布克紧急降落。 《空中浩劫》制作人：节目核心是航空安全 《空中浩劫》是一档加拿大航空事故调查节目，通过还原真实航空事故调查报告，分析重大空难的经过及原因。节目已经播出超过20年，制作集数超过200集。 得知节目内容可能在FZ1073航班事件中帮助到乘客后，《空中浩劫》执行制片人亚历克斯·拜斯特拉姆（Alex Bystram）10月1日接受CBS采访时表示，如果有人偶然从节目展示的驾驶舱操作中学到一些知识，并在现实紧急情况下发挥作用，这是一项“非常棒的附带成果”。 拜斯特拉姆表示，他此前没有想到有人会将节目中的内容直接运用到现实紧急情况中。不过，《空中浩劫》在还原事故场景时非常重视真实性，节目会邀请真正驾驶过相关机型的商业飞行员，为演员讲解驾驶舱内各项设备的操作方式，以及哪些设备可以操作、哪些不应触碰。 因此，他认为哈尤恩能够从节目中获得一些正确的信息，并不令人意外。 拜斯特拉姆说，《空中浩劫》的核心一直是总结航空事故中的安全教训，“如果节目能够以非常微小的方式提高这架航班乘客的安全，那将是一件非常好的事情。” 至于节目是否会以FZ1073航班事件为素材制作新一期节目，拜斯特拉姆表示，如果能够从这起事件中总结出有价值的航空安全经验，节目团队“绝对会考虑制作”。但他强调，节目不会仅仅因为事件具有戏剧性或轰动性就进行制作，而是必须能够提炼出明确、可靠的安全教训，或者对提升航空安全产生实际意义。 阅读更多： 美国主导北约内部会议：英法及波罗的海三国未获邀请 美国扩大对伊朗制裁：从海运延伸至铁路和汽车业，贝森特称要切断政权收入 韩国废除78年检察厅！侦查起诉正式分家，警方压力骤增 编译链接：https://udn.com/news/story/6809/9789882?from=udn-catelistnews_ch2 特别